北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，又稱北京新機(jī)場(chǎng)（暫定名），是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐。2014年11月，法國(guó)ADP Ingenierie 建筑事務(wù)所攜手*的扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）工作室擊敗眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成功拿下北京新機(jī)場(chǎng)T1航站樓設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

北京新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃總投資約800億元，將建設(shè)4條跑道、150個(gè)機(jī)位的客機(jī)坪、24個(gè)機(jī)位的貨機(jī)坪、14個(gè)機(jī)位的維修機(jī)坪；建設(shè)70萬平方米的航站樓，主樓、指廊分別滿足7200萬和4500萬人次使用需求。

進(jìn)入航站樓

北京中軸線正南，龐大的新機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，冬日暖陽從采光頂玻璃射入，整個(gè)鋼網(wǎng)架內(nèi)金碧輝煌，流光溢彩。

在金色陽光的照耀下，一副超現(xiàn)實(shí)主義畫面鋪展開來，線條柔美而又氣勢(shì)恢宏，高低起伏的屋面如同連綿的山丘、翻滾的波浪，起伏著觀者的每一次心跳，這便是舉世聞名的“扎哈曲線”。

造型越是奇特，建造越是艱難。建造如此龐大的自由曲面，如同要化“百煉鋼”為“繞指柔”，它意味著極為精細(xì)的工序把控、十分精心的構(gòu)件布置和特別精準(zhǔn)的尺寸定位。

俯瞰航站樓

俯看新機(jī)場(chǎng)主航站樓屋面，一副絢麗的“海星”圖案，五座指廊與航站樓主體像海星觸須向外綿延，散落其中的是八點(diǎn)“水滴”。這就是具備綠色節(jié)能功能的屋面玻璃幕墻系統(tǒng)，它是由一個(gè)中央天窗、六條條形天窗和八個(gè)氣泡窗組成的自然采光體系。北京新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中難度最大的采光頂玻璃全部由北玻股份天津玻璃公司提供，共有彩釉鋼化結(jié)構(gòu)節(jié)能玻璃8632塊，其中超寬內(nèi)置金屬遮陽網(wǎng)的中空節(jié)能玻璃2342塊。

航站樓頂層這2342塊中空節(jié)能玻璃，內(nèi)置超寬鋁網(wǎng)，這些統(tǒng)一向北排列的鋁網(wǎng)不僅可以遮擋陽光，同時(shí)又能滿足航站樓的自然采光需求，節(jié)能環(huán)保。鋁質(zhì)遮陽網(wǎng)采用3系合金鋁材料加工而成，均為異形鋁網(wǎng)，整個(gè)幕墻玻璃項(xiàng)目中難度最大之處就在于此，僅僅超寬內(nèi)置金屬網(wǎng)中空玻璃的制作工序就非常繁復(fù)。

‘

截至12月21日，屋面采光頂玻璃安裝了8000塊，占總量的98%，天津玻璃公司在短短2個(gè)月時(shí)間幾乎完成了全部供貨，得到客戶認(rèn)可的同時(shí)也大大縮短了幕墻系統(tǒng)工期。

2018年，60萬平方米裝修工程的逐步推進(jìn)，新機(jī)場(chǎng)航站樓將呈現(xiàn)出“地上繁花似錦，中間銀龍走壁，頂上如意祥云”的視覺效果。那時(shí)，五彩斑斕的“海星”造型航站樓將以輻射京津冀之勢(shì)，展現(xiàn)出偉大新時(shí)代的新氣象。

注： 本文內(nèi)容取材于天津玻璃公司及《京呈》相關(guān)報(bào)道